Ik realiseer me nu pas dat de alien van Reddit er nog opstond... Het nieuwe icoontje is inderdaad wat passender. Duurde wel even voordat ik zag wat het moest voorstellen :P
Alles zwaarder dan categorie 1 vuurwerk zal niet meer legaal verkocht mogen worden in Nederland. Ik ben het er mee eens dat het erg lastig gaat zijn om te handhaven en dat mensen uiteraard ook nog steeds in het buitenland vuurwerk zullen gaan kopen. Ik vermoed alleen dat enkel de échte vuurwerkliefhebbers bereid zullen zijn om zoveel extra stappen te zetten, en dat de gemiddelde afsteker gewoon naar categorie 1 overgaat of helemaal niks meer koopt.
Ik hoor van sommige mensen dat ze er wel mee bezig zijn, maar dit zijn wel voornamelijk de mensen die sowieso al in de ICT zitten en vaak met computers werken. Het gaat dan vooral ook vaak over software (Reddit -> Lemmy, Windows -> Linux, etc.), hoewel het ook kan zijn dat open-source en gedecentraliseerde software belangrijker is voor ze dan het feit dat het toevallig niet uit de VS komt.
Dit onderwerp heeft al jaren voor discussies gezorgd binnen mijn familie. Ik vind het wel fijn dat het verbod nu echt komt, maar ik zal maar niet te hard juichen. Ik kan al jaren niet meer normaal buiten naar vuurwerk kijken, zonder ondertussen mijn hele omgeving te scannen voor omgevallen vuurwerkpotten. Dat een pot omvalt en daadwerkelijk (gelukkig alleen) materiële schade aanricht, heb ik helaas al een keer meegemaakt.
PVV-politicus Ronald van Tiggelen reed met zijn auto in op een demonstratie, raakte een persoon en reed door.
Ik kwam laatst een rare situatie tegen op de fiets. Ik heb er niet aan gedacht om een foto te maken, dus vandaar dat ik het meesterwerk aan het einde heb geschetst.
Ik fietste langs een wat drukkere weg waar ze bezig waren met werkzaamheden. Door stoplichten die geplaatst waren voor het autoverkeer ontstonden er erg lange files, waar ik op de fiets moeiteloos voorbij kon met het vrije fietspad. Hier heb ik stiekem best wel van genoten. Ik ben uiteindelijk langs talloze omleidingen voor auto's gefietst, maar voor fietsers stond niks aangegeven, dus ik ging ervan uit dat het fietspad vrij zou blijven.
Dit was ook het geval tot ik terecht kwam in de situatie die ik hieronder heb geschetst: "Fietsers via rijbaan." Ik was net een hele file aan auto's voorbij gefietst en nu werd er verwacht dat ik in zou voegen bij deze auto's? Er was geen ruimte om de auto's veilig te passeren en oversteken was ook geen optie.
Uiteindelijk ben ik maar omgekeerd en heb ik toegekeken hoe alle auto's die ik eerder ook al was gepasseerd, hooguit een paar meter waren verschoven. Toch maar een van de omleidingen gevolgd die eigenlijk voor auto's was bedoelt.
Heeft iemand anders weleens een vergelijkbare situatie meegemaakt? De werkzaamheden duurden gelukkig niet erg lang, maar ik overwoog of ik de gemeente hiervan op de hoogte moest stellen.
De moties gingen o.a. over zware e-bikes, een algeheel opvoerverbod voor elektrische fietsen en de invoering van het alcoholslot.
Op zich gaat het de goede kant op. Jammer dat de meerderheid van de tweede kamer specifiek het concept van een fatbike en zwaardere elektrische fietsen in het algemeen als een reusachtig probleem ziet. Wel fijn dat er wordt gesproken over een strenger opvoerverbod, want daarmee wordt het probleem daadwerkelijk aangepakt. Ik moet toegeven dat ik niet had verwacht dat Madlener zo realistisch zou blijven.
Ik denk dat het Whatsapp logo op zich wel iets toevoegt, omdat het logo mensen een concreter beeld geeft van hoe een actieve buurtpreventiegroep eruitziet. Toch vind ik het een goed initiatief om over te stappen naar neutrale borden. Ik zou zelf ook liever niet willen dat mijn belastinggeld wordt besteed aan reclame voor een app van onze goede vriend Mark uit Amerika.
Ik snap dat het tijd en geld kost om de borden te vervangen, maar als een bord toch al aan vervanging toe is, lijkt het me geen probleem om dan meteen een neutrale versie te plaatsen.
Blijft toch jammer dit. Het kan zijn dat veel kamerleden niet goed ingelezen zijn over verkeersveiligheid en oprecht geloven dat fatbikes het grootste probleem zijn, maar ik krijg helaas wel langzaam het idee dat ze fatbikes als excuus beginnen te gebruiken om verder geen aandacht aan dit onderwerp te hoeven besteden. Gelukkig ging het uiteindelijk niet alleen over fatbikes.