È un bel podcast: 4 puntate da mezz'ora scarsa l'una, create in collaborazione da Corriere e Chora media.

Chorriere media, si potrebbe dire.

Aspetti positivi: è una (bruttissima) storia davvero poco nota, e conoscerla è giusto e doveroso. La qualità della produzione del podcast è molto buona. Le finestre sulla Milano degli anni 80 sono ricche di dettagli.

Negativi: ti rimane l'impressione che se vuoi fare un lavoro del genere qualcosina devi aggiungere, che sia un'intervista in cui metti le cose sotto una nuova luce, o un qualche tipo di gancio a risorse dove approfondire. Da quel punto di vista manca qualcosa.

Mi aspettavo un film divertente con qualche trovata brillante e tanti richiamini nostalgici agli anni 90, e quello era. La storia è anche carina, gli sviluppi "politici" sono molto banali.

Insomma, a me è piaciuto.

Non so se sia perché siamo ancora troppo pochi, o perché non c'è effettivamente interesse, ma non mi sembra che ci sia abbastanza partecipazione nei thread di Morning per continuare a postare ogni giorno l'episodio.

Mi spiace un sacco, ma non mi vengono in mente idee per rilanciarlo.

Si potrebbe chiedere al Post di promuovere su Twitter questa iniziativa, ma avrebbe senso farlo solo dopo che è decollata almeno un pochino.

Link AMP, se ne avete uno migliore scrivetelo pure.

Inaugurazione a parte, il sentiero non è ancora completo.

Sono state individuate alcune delle tappe che lo comporranno, ma non tutte. Sembra comunque molto bello.

Oggi alle 14:30 sul centrale contro Djokovic, sapevatelo.

Ho appena assaggiato una cosa ed è immediatamente nuova droga.

Non vorrei spoilerare, vorrei usarla come post di esordio di

/c/aldivslidl

Che ne dite, la creiamo?

Approfitto di questa notizia per dire che, deragliamento a parte, quello del trenino rosso è un ottimo strumento per visitare il passo del Bernina.

Si può usare il treno per muoversi di qua e di là e fare ottimo trekking tra le fermate più o meno lungo tutto il percorso.

Ci sono stato di recente: se avete domande o logistiche scrivete nei commenti.

La legge è passata nonostante la mozione contraria, sostenuta da destre e popolari europei.

Questo post è stato ripubblicato qui con il permesso dell’autore, per salvare le informazioni che contiene.

Puoi trovare il thread originale, che risale ad aprile 2022, a questo link.

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La Via Flavia è un cammino di 100 km o poco più, il cui percorso originale porta da Muggia (vicino al confine con la Slovenia) ad Aquileia, passando per Grado.

Non è tra i cammini più conosciuti, ma si trovano comunque molti siti che lo descrivono, pagine facebook e libri/guide. Vi lascio questo link: non perché sia il più completo, ma perché in 10 secondi capite il percorso.

Noi avevamo 3 notti a disposizione, e logisticamente ci faceva comodo partire da Cervignano (dove abbiamo lasciato la macchina) ed arrivare fino a Trieste. Da lì c'è più o meno un treno ogni mezz'ora che torna a Cervignano.

Organizzando in questo modo il percorso vengono 4 tappe accettabili (quello blu è il percorso standard). Nel gruppo c'erano bambini, per cui non c'è niente di irrealizzabile. In tutto abbiamo fatto una decina di km in autobus, ma più per evitare parti "noiose" ed avere più tempo da dedicare, ad esempio, a visitare Trieste.

Cose importanti che mi vengono in mente:

• Il ponte di Grado è la parte peggiore del percorso. Quasi 5 km in una pista ciclabile ininterrotta. Una o forse due panchine in tutto il ponte, zero ombra o riparo, macchine che ti sfrecciano accanto e ciclisti che vengono infastiditi dal tuo camminare a bordo pista.
• Monfalcone è una città che ha i suoi problemi e magari qualcuno vi dirà di evitarla. Per me è stata invece una tappa molto interessante, perché un cammino si fa anche per conoscere le cose. E non ho trovato tutta la desolazione che mi era stata annunciata, anzi. Inoltre, ho avuto la fortuna di capitare in un ottimo albergo (Nuovo Albergo Operai, se può essere utile a qualcuno).
• Comprare i biglietti degli autobus è sempre un'impresa. Finirete per montare a bordo, chiedere all'autista (che non ve li può vendere) e scendere alla prima fermata incrociando le dita. E per capire gli orari serve un corso accelerato di sigle e codici. E' un po' più facile nei dintorni di Trieste, perché si possono comprare con un SMS (ovviamente non è scritto nelle fermate, lo si scopre nei meandri del sito.... e non funziona con tutti gli operatori).
• La segnaletica è ottima da Trieste a Monfalcone, e invisibile (almeno per noi) da Monfalcone ad Aquileia. Non che sia un problema particolare, nell'epoca dei GPX, ma insomma tenete conto.

Mi è piaciuto? Sì, è stato un bel cammino, che consiglierei anche a chi è alle prime armi, dato il tipo di terreno e dislivello. Magari facendo tappe un po' più brevi, se non avete ancora i 20 km nelle gambe.

Abbiamo visto i caprioli e camminato vicino ai campi di colza in fiore. Siamo rimasti interdetti dall'idea di ricavare un residence per pochi ricchi in un'insenatura così bella, abbiamo cercato l'inquadratura giusta per il castello di Miramare. E contato le meduse.

Bene, se lo avete fatto anche voi e volete raccontare qualcosa, o state pensando di farlo e avete domande o curiosità, qui c'è il thread apposta.

Qualcuno la usa o l'ha provata? Dovremmo usarla tutti?