Dazu kommt eine bisher nie dagewesene Aktion zur EM, bei der Fußball-Fans zum Pauschalpreis von 29,90 ein ICE-Ticket quer durch Deutschland zum EM-Stadion buchen können. So möchte die Bahn möglichst viele Fußball-Fans zur klimafreundlichen Anreise mit der Bahn bewegen.
Wtf Deutschland? Wtf?
Fußballfans dürfen billiger fahren und stattdessen müssen alle mehr zahlen? nein die Reservierung kostet nix, nur für Leute mit Abos.
Oder ist die Reservierung dann vielleicht sogar kostenlos?
EDIT: ja ist sie, aber Leute mit Pauschaltickets müssen extra reservieren, was die Tickets sinnlos macht
Kenne da so einen Konkurrenzbetrieb mit normalen Preisen.
Ich find es ehrlich gesagt so richtig daneben: Da erlässt der Staat dem DFB & UEFA erstmal die Steuern und dann haut er per Staatsunternehmen auch noch Dumpingtickets für den Transport raus. Dann zahlt der normale Bahnfahrer haufenweise Geld für sein Ticket, aber der Fußballfan bekommt das aus unerfindlichen Gründen günstiger?
Bei Sporttickets ist oft auch schon der Nahverkehr mit dem Ticket für lau.
Oder war es zumindest mal. Ehrlich gesagt keine Ahnung ob sich da was geändert hat.
Zumal Fußballfans für die anderen Fahrgäste die mit Abstand unangenehmste Gruppe von Leuten sein dürfte. Und die bekommen eine Sonderbehandlung mit gratis Extra-Wurst.
Fußballfans dürfen billiger fahren und stattdessen müssen alle mehr zahlen?
Will jetzt nicht behaupten, dass das wirklich ohne Mehraufwände funktioniert, aber die Kosten steigen ja zumindest nicht linear pro Fahrgast.
Also umso mehr Gäste zusteigen, umso geringer müssen die Ticketpreise für den Einzelnen sein, um die Fahrtkosten zu decken.
Und bei so einer Großveranstaltung kann man sich relativ sicher sein, dass die Züge voll sein werden, gerade wenn man auch vergünstigte Preise bewirbt.
Das Untergräbt völlig den Sinn von Flexpreis und Bahncard 50: Der Grund warum ich mir die trotz eher sporadischer Nutzung leiste ist dass ich verdammt nochmal keine Zugbindung will sondern sorgenfrei zum Bahnhof gehen kann wann ich will ohne mir sorgen zu machen ob ich die Verbindung jetzt bekomme.
Reservierungspflicht ist kacke und gehört verboten. (Reservierungen sollten natürlich erlaubt bleiben, aber wenn auf der Verbindung eh Platz ist, will ich mich nicht durch erzwungene Vorausplanung gängeln lassen.)
Es scheint sich nur um die Auslandsverbindungen während der EM zu handeln:
Diese ist jedoch auf die Sommermonate Juni, Juli und August beschränkt. Betroffen sind fast alle internationale Fernverbindungen mit dem ICE, IC oder EC.
Die Bahn wirkt hier etwas übermotiviert. Im letzten Jahr sind ca. 3/4 unserer Sitzplatzreservierungen hinfällig gewesen - durch ausfallende und verspätete Züge. Und wenn der Zug da war, dann sitzt oft schon jemand anderes auf dem reservierten Platz, weil die Reservierungsanzeigen nicht funktionieren. In dem Fall nehmen wir gerne andere Plätze, wenn was frei ist.
Das Chaos auf den zu engen Bahnsteigen, wenn die Wagenreihenfolge geändert ist und jeder den reservierten Sitzplatz sucht, ist auch spannend.
Wer ab dem 1. Juni 2024 mit dem ICE reisen möchte, benötigt zwingend eine Sitzplatzreservierung.
Meinetwegen okay.
Zumindest auf einigen Verbindungen.
Warum? Warum kann die Bahn so eine Regel nicht einmal so gestalten dass sie entweder für alle Verbindungen gilt oder für gar keine? Warum immer so kompliziert?
Die Mitfahrt ohne Sitzplatz ist nicht mehr gestattet.
Bei der verpflichtenden Sitzplatzreservierung handelt es sich jedoch um keine versteckte Preiserhöhung. Ist eine Reservierung verpflichtend, ist diese auch bei günstigen Sparpreis-Tickets kostenlos dabei. Nur Reisende mit Monatskarten oder einem Interrail-Ticket müssen diese separat kaufen. Das gilt auch für Reisende mit Flex-Ticket, welche einen anderen Zug als auf dem Ticket angegeben nutzen möchten.
Soweit ich das sehe, entspricht das auch dem, was z.B. im TGV gilt.
Ich mag es zu angenehmen Zeiten auf zu stehen oder zur passenden Zeit anzukommen. Und ich benutz den ICE 3-5 mal im Jahr, da ist der Preis nicht so relevant.
Was verbessert das? An den Bahnhöfen, an denen ich bin, befinden sich eigentlich nur Reisegäste. Und ob die drei Obachlosen am Bahnsteig sitzen, oder vor einem Drehkreuz, macht keinen Unterschied.
Im Gegenteil, durch Drehkreuze würde ich befürchten, dass wir uns dem Kaspertheater der Flughäfen annähern, Fahrt nur nach "Sicherheitskontrolle". Bahnfahren würde noch unattraktiver werden.