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InitialsDiceBearhttps://github.com/dicebear/dicebearhttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/„Initials” (https://github.com/dicebear/dicebear) by „DiceBear”, licensed under „CC0 1.0” (https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)ZA
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2 yr. ago

  • Trifft oder traf man in vielen Ländern an. War aber nie irgendwas womit man als Normalverbraucher zu tun hatte, entsprechend hat man das hier nie so mitbekommen was so in anderen Ländern im Hintergrund läuft.

  • Ja. Für den Dunkelflauten-Fall würde das aber heißen, dass AKWs im Zweifel die gesamte Stromversorgung, eventuell zusammen mit Stromimporten, abdecken müssen. Ja. Für den Dunkelflauten-Fall würde das aber heißen, dass AKWs im Zweifel die gesamte Stromversorgung, eventuell zusammen mit Stromimporten, abdecken müssen. An dem Punkt haben wir dann so viel AKW-Kapazität, dass wir kaum noch erneuerbare brauchen.

    Nein, für den Fall hat man Gaskraftwerke. Wobei man sich dann eigentlich fragen sollte, wozu man die AKWs eigentlich braucht.

  • For GPS jamming there is research into alternative ground based location services, I'm currently doing research in that area. Interestingly one major problem there is not GPS jamming in hostile areas, it's truckers using GPS spoofers for their tracking devices, because apparently that happens and it happens far away from any wars. Loss of communication was what I researched before, i.e. how reliable communication links are. For most of the other things you list a regular pilot can't do much more than someone remotely operating the aircraft from the ground, the pilot is not going outside to fix an engine mid-flight, or hit the landing gear with a hammer until it works again. For autolanding, the whole idea of remote piloting is to not rely on autoland.

  • I did research on communication systems for exactly this. You need a few more than just one pilot, but the general idea is that only take off and landing are hard so you have pilots on the ground remote piloting the aircraft in these situations. In theory you don't need pilots at all, but current autoland systems reduce throughput at airports.

  • Begrenzt ja, also zumindest für eine begrenzte Zeit, sagen wir ein halbes bis ganzes Jahr. Insbesondere für Minister und Staatssekretäre, vielleicht nicht so sehr für einfache ehemalige Abgeordnete. Für die Zeit können die dann meinetwegen ihr altes Gehalt (oder meinetwegen irgendwo zwischen 50-100% davon) weiter beziehen.

  • Vermögenssteuer

    Achtung, hier geht's nicht um die Vermögenssteuer. Hier geht's um die Reichensteuer, dafür braucht man immer noch ein stinknormales Einkommen, dass haben die wirklich Reichen gar nicht, die wären davon also nicht betroffen.

  • Ich glaube der Artikel ist an der Stelle sehr missverständlich geschrieben, die 50.000 bezieht sich denke ich auf die Gesamtzahl aller Inhaftierter. Im Absatz danach wird ein Artikel verlinkt, der darüber berichtet, dass die Gefängnisse an ihrer Belastungsgrenze sind. Dort wird die Gesamtzahl aller Haftplätze mit 70.000 angegeben. Es geht also maximal um 5000 Inhaftierte die eine Ersatzfreiheitsstrafe absitzen.