Kann die S-Bahn nicht einfach aufs IC-Gleis, nachdem der raus ist?
Mittlerweile haben wir auch ein Bios-Update probiert. Das anscheinend fehlgeschlagen ist.
Dann geht jetzt erstmal das Mainboard zurĂŒck.
Das könnten wir nochmal ausprobieren. Ist der mitgelieferte Boxed-KĂŒhler.
Schau mal, ob irgendwelchem Rentnern ein Telekom-Business-Vertrag aufgeschwatzt wurde. Die haben das Recht auf schnelle Behebung. Ist ja geschÀftskritisch.
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:::Ich mache gerade Telefonsupport fĂŒr einen Kumpel: das ganze RGB verhindert, dass er die Farbe der Debug-Led erkennen kann.
CPU-LĂŒfter lĂ€uft nicht, keine Videoausgabe. Arbeitsspeicher habe ich Durchtauschen lassen. Das ganze ist ein Neubau.
Edith: Boot-Led leuchtet.
Wikipedia: Der_lange_Weg_zu_einem_kleinen_zornigen_Planeten
4 Teile, eher wenige ErzÀhlstrÀnge. KI und Persönlichkeitsrechte sind ein Thema, die Aliens sind schön fremd. Und halt gute Space Opera.
Columbus Day und seine UnzÀhligen Fortsetzungen sind eher Military-Scifi, geht so in Richtung Forever War, nur mit weniger Gesellschaftskritik.
Krieg der Klone von John Scalzi ist auch erstmal Military-Scifi, aber trotzdem eine gute Serie, die tlw wieder Space-Opera-Elemente hat.
I am spoiled too about this fact. I'm so sad about it and I am still some hours away from it happening.
They are working on it. The TETRA standard is from the 90s, and by now the last fire departments are switching to it (TETRA)
Maybe 20 years between the federal decision and the last county implementing the new standard.
Im Hintergrund sieht das Fahrzeug nach einem T4 aus?
Wo sind die OSINT-Experten?
Kurzes Wikipedia spÀter:
Das Bild ist frĂŒhestens von 1994, da wĂŒrde das Taktische Luftwaffengeschwader 51 aufgebaut, ab dem ersten Tag mit Tornados. Einsatzorte waren Italien (Jugoslawien/KAFOR) und spĂ€ter dann Afghanistan. Heimatfliegerhost ist in Schleswig-Holstein.
Mit deinem min 25Jahre zurĂŒckliegend dann entweder Jagel oder Italien. Auf zu Google Maps!
Es gibt bei uns in der Stadt Viertel, da parkt jeder auf dem Bordstein. Da kannst du alle abschleppen, kannst ja mit den Fahrzeugen ĂŒber 2,8t anfangen.
Ich Stelle mir eine Aktion in der Nacht vor, wo alle eingesammelt werden. GefÀllt mir.
Die Feuerwehr Berlin ist mit ihrem E-HLF anscheinend ganz zufrieden. Der hat einen Ranger extender dabei, der aber selten lÀuft.
Die haben aber auch keine Waldbrand-Szenarien.
Wie kompliziert ist das gleiche fĂŒr FahrrĂ€der zu machen?
Autofreie Innenstadt, dafĂŒr P+R-ParkplĂ€tze an das S-Bahn Netz angeschlossen, dass die nĂ€chsten Jahre Entstehen soll. Die InnerstĂ€dtischen ParkhĂ€user werden zu BewohnerparkplĂ€tzen fĂŒr die die es dann noch brauchen. Bus- Ringlinen fĂŒr die Vororte, generell mehr Vermaschung, dass der dicke Umsteigeknubbel weniger wichtig wird. Wenn wir schon dabei sind, wird der Hauptbahnhofsvorplatz von der Autospur befreit, das wird alles nur fĂŒr Bus und Lieferverkehr, private PKW können ja an den mittlerweile fertiggestellten Hintereingang (der aber auch entlastet wird, da ja die Leute entspannt die S-Bahn benutzten können)
Dann gerne weiter Nachverdichtung des Wohnraums, gerne autofrei ausgelegt, auch mit Beteiligung des Studentenwerkes (Studenten haben eh kein Auto).
Die Stadtwerke dĂŒrften auch Mal drĂŒber nachdenken, ihr Gaskraftwerk zu ersetzten. Generell Solarkraftwerke mit BĂŒrgerbeteiligung finanziert und von den Stadtwerken gebaut klingt nett. Jedes Dach bekommt halt Solar. Da sehe ich noch viel Potential.
Die HĂŒftflossen der meisten WanderrucksĂ€cke sind so, dass der Rucksack wieder rausfĂ€llt.
Interessanter Weise bekommen manche ZĂŒge es ja hin: die RBs im Lahntahl haben schöne GepĂ€ckregale, der ALEX MĂŒnchen Prag hat groĂ genĂŒgende Ablagen, die neuen ICE haben die Regale in der Mitte.
Doppelstock-REs sind ganz schlimm.
An den Artikel musste ich auch schon denken.