Russland importiert so gut es geht aus Belarus, aber es gibt in Russland keine Infrastruktur für Kraftstoffimporte.
Raffinierte Kraftstoffe dürfen nicht mehr exportiert werden. Nur noch Rohöl.
Und auch da wurden die Ölexportterminals in der Ostsee und dem Schwarzen Meer von der Ukraine in die große Revision geschickt.
Inzwischen kann man denke ich auch davon ausgehen, dass einige Ölfelder stillgelegt worden sind, weil man nicht weiß wohin mit dem ganzen Öl. Die kann man dann auch nicht mehr so einfach wieder hochfahren. Da gibt es aber keine gesicherten Infos zu.
Aber das geht vermutlich alles neben den Effekten an der Straße von Hormus unter.
Unterm Strich muss man aber festhalten, dass es auf absehbare Zeit keine Preissicherheit bei Ölprodukten aller Art gibt. Das dürfte langfristig den größen Effekt in Richtung Energiewende haben.
Die einzigen Raffinerien, die in Russland noch richtig laufen, sind die die außerhalb der Reichweite der ukrainischen Marschflugkörper sind.
Das ist die in Omsk und dann noch 2 an der Pazifikküste.
Und man macht sich die Dynamik hier wenig klar. Vor 4 Wochen hat die Produktion noch ausgereicht, um den Bedarf zu decken. Jetzt fehlt es an allen Enden. Natürlich gibt es hier und da noch Zwischenlager, die das einige Zeit auffangen können, aber die leeren sich auch fleißig.
Wer zu einer dreitägigen Spezialauftankoperation aufbrechen muss, kann währenddessen nicht zur Arbeit. Der LKW Verkehr ist inzwischen auch betroffen, d.h. die Reste der russischen Wirtschaft kommen zum erliegen. Das wird sich bald in leeren Supermärkten zeigen etc.
Inzwischen hat Russland den Export selbst untersagt, weil sie nicht mehr genug für den eigenen Bedarf haben.