Kontext: Wir haben noch einen kleinen Bahnhof ohne Personenverkehr, mit 2 Überholgleisen, eins je Seite und einer Automatik, die die Durchfahrt selbst stellt. Hier habe ich schon einige 12 Stunden Schicht verbracht, ohne auch nur einen Handschlag getan zu haben.
Ab sofort führen wir ein, dass die Automatik mit einer geheimen Warscheinlichkeit absichtlich falsch schaltet, um die ausdauernde Aufmerksamkeit der Aufsicht zu gewährleisten und damit die Sicherheit zu erhöhen. Im Zuge der Digitalisierung wird ein solches Sollfehlstellungsereignis durch ein sog. "Quicktime-Event" attraktiviert.
mittels Bildschirmspielkontrollierer eine sicherheitskritische Mission steuern, bei der potenziell Menschen auf dramatische Weise tödlich verunglücken können? Hatten wir doch letztes Jahr schon
Neben Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Flexibilität müssen potenzielle Bewerber die Bereitschaft haben, große Verantwortung zu übernehmen, da sie für die sichere Durchführung der Zug- und Rangierfahrten verantwortlich sind und bei Abweichungen vom Regelbetrieb einen kühlen Kopf behalten und unter Beachtung der jeweils gültigen Regelwerke situationsgerecht geeignete Maßnahmen ergreifen müssen.
Das Grundgehalt müsste jetzt bei 37.000€ plus Zulagen liegen und wenn irgendwelche Störungen auftreten, sollte man sein Mobiltelefon weglegen. Aber solche Bahnhöfe sind inzwischen selten.
Mein Chef hat mal gesagt, da geht man dümmer raus, als man rein geht. Wenn ich was machen soll, dann ruft mich jemand an und sagt mir das. Denn Rest kannst du dir denken.