Fra i dag kan Rebecca tage bussen helt gratis – og hun håber, den bliver ’proppet med mennesker’
Fra i dag kan Rebecca tage bussen helt gratis – og hun håber, den bliver ’proppet med mennesker’
Byrådet i Fredericia har sat otte millioner kroner af til gratis bybusser.
Så med en befolkning på ca 41.500 personer koster det 8 millioner at gøre offentlig transport gratis? Altså ca 192 kr pr indbygger. Det lyder fandme som et godt tilbud jeg gerne vil have indført alle andre steder.
Jeg lavede lige en hurtig udregning på 2 zoners månedligt pendlerkort til sammenligning:
Og de 8 millioner -> 192 kr er per ÅR til sammenligning med over 250 kr pr barn pr MÅNED (jf. mit eksempel).
Det, og at Fredericia har toge i alle 4 retninger, gør nok at jeg flytter der til hvis jeg nogensinde kan slippe ud af Horsens.
Jeg kunne godt tænke mig at høre hvor meget billigere det er at køre busserne bare fordi man ikke skal have et betalingssystemer kørende samtidigt.
Jeg hørte en gang en historie om at det et sted i Norge var sat elbilsladestandere op der var gratis at bruge fordi betalingssystemet ikke kunne betale sig selv hjem.
Jeg tænker umiddelbart ikke at de marginale omkostninger til rejsekortsystemet er særligt højt for en kommunes busruter. Specielt når nu systemet allerede er i drift og fungerer andre steder, så det ikke skal udvikles fra ny.
Men jeg kan så godt se at det giver mening med et nyt system til elbilladestandere.
Jeg burde vel have slået artiklen op et sted, den om at der her til den første august kan være en masse på kontanthjælp som ikke kan betale husleje fordi de bliver straffet så meget jf. nye regler. Overvej hvis det resulterer i her til efterår og vinter at der så er hjemløse der kører rundt på busserne bare for at være et sted som er tørt og varmt.
Men for ikke at tænke på det negative, så ville jeg ønske at der var flere kommuner der gjorde som Fredericia her, ville være super fedt.