Lastbiler står også for en uforholdsmæssigt stor andel af slid på vejnettet, mikroplast fra dæk og en masse andet.
I gamle dage havde mange firmaer et sidespor eller en decideret fragtterminal, og ikke kun større firmaer som Carlsberg, men også savværker og mejerier og fabrikationsvirksomheder.
Men selv hvis det ikke helt kan lade sig gøre i dag pga. hurtigere tog og strammere køreplaner, så ville vi vinde meget ved at få mere fragt på tog i stedet for lastbiler.