Dans ce contexte, certaines compagnies ont déjà exprimé leurs inquiétudes, dénonçant une situation qui menace leur modèle économique. Parmi elles, Ryanair,
Suite a ça le président du conseil départemental de la marne pars en Chine pour un voyage touristique d'affaire aux frais du contribuable alors qu'il clame partout qu'il n'y a plus d'argent.
L’un des premiers aéroports à subir les conséquences de cette décision est celui de Vatry. [...] D’autres plateformes régionales pourraient être touchées si la compagnie poursuit son retrait du marché français.
C'est vrai ?
Bon débarra. C'est pas un truc qui demande aux jeunes pilotes de payer encore 30k€ de formation (après en avoir payé 100-150 de licence) pour avoir le droit de bosser chez eux ?
Si, mais comme toutes les companies. Tu paie le type rating (dans ce cas, le B737).
Tu commences ta carrière ATPL avec environ 100k€ de dettes (type rating inclus). Mais t'es payé 8000€ par mois en étant first officer chez Ryanair (basé à Dublin). Tu poses sur des terrains low précision et tu montes vite tes heures pour ensuite postuler ailleurs. C'est une super école.
Base training captain chez Ryanair c'est plus de 15k€ par mois. En fait c'est les cabin crew qui prennent, les pilotes sont bien lotis.
Il y a vraiment très peu de companies qui recrutent sans demander 2500h sur type (donc 2500h sur A320 par exemple, le truc impossible quand t'es jeune) et qui t'offre l'ATPL complet et le type rating.
Les programmes de Cadets (100% payé du PPL jusqu’au job en ligne) c’est assez rare, et les compagnies qui payent le type rating ne te recrutent pas avec 250h de bimoteur piston (ce qui est déjà beaucoup d’heures en début de frozen atpl).
Et puis il y a les arnaques dans le monde de l’executive.
Non dans l’aérien Ryanair est une excellente compagnie. Pas pour les passagers mais nous on s’en fout des pax 😬
Bah après, quand tu prends Ryanair, tu veux aller du point A au point B pour pas cher, tant pis les horaires. Si je faisais 10h de vol c'est sûr que ce serait pas ouf, mais pour 3-4, ça me sied.