Wasserdampf statt Abgaswolke: Aus Wasserstoff erzeugter Strom soll einen Zug ab sofort antreiben. Der pendelt fahrplanmäßig zunächst zwischen Augsburg und Füssen. Bayerns Schienenverkehr revolutionieren wird die neue Technik aber wohl nicht.
Mit grünem Wasserstoff die wenigen Strecken in denen die Elektrifizierung noch stockt abdecken? Weiß nicht ob da Diesel unterm Strich besser ist. Elektrolyse und Brennstoffzelle drücken den Wirkungsgrad schon erheblich nach unten. Und neue Infrastruktur aufbauen um etwas Übergangsweise zu machen ist sicherlich auch nicht effektiv. Aber immerhin "Technologieoffen", danke CSU.