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Wenn die nicht mehr streiken, warum war heute wieder ALLES auf meinem Weg mit der DB am Arsch? Ach so, weil die ja sowieso immer einfach nur inkompetent sind, ganz vergessen.
Weil beim Versuch die Bahn zu Privatisieren überall an der Infrstruktur gespart wurde und sie dadurch veraltet ist. Dazu kommt noch, dass es in Deutschland sehr schwer ist neue Bahnstrecken zu Bauen. Dadurch haben wir an vielen Stellen überlastete Strecken auf denen praktisch Stau entsteht. Deutschland hat nämlich noch recht viel Güterverkehr auf der Schiene.
Es ist um ehrlich zu sein ein Wunder das die DB so gut ist, wie sie ist.
Mein Problem heute war gar nicht mal die Verspätung, sondern dass die Verspätung beider Züge nicht angezeigt wurde. Weder auf dem Infobrett, noch in der App, noch durchgesagt. Nix. Hundert Leute am Bahnsteig wundern sich, wo der Zug bleibt. Keiner hat eine Ahnung. Zwei mal. Wie kann das sein? Ende vom Lied, die erste Etappe bin ich mit dem Auto, die zweite mit einem ICE gefahren, für den ich mir extra noch ein Ticket kaufen musste. Nicht erwähnenswert, dass der ICE auch 30 min Verspätung hatte, wenigstens wurde es auch kommuniziert.
Auch interessant, dass die gleiche Strecke mit Auto günstiger, schneller und entspannter gewesen wäre. Egal ob mit oder ohne Verspätung.
Womit wärst du denn sonst gefahren? Nicht alle Züge gehören der DB
Den ersten Abschnitt mit dem RE 8, laut der DB App von der "DB Regio AG NRW", den zweiten mit dem RE 2, von "DB Regio AG Mitte SÜWEX". Und bei beiden wurde erst nach Ankunft am eigentlich Bahnhof als verspätet gemeldet.
In dem Fall gehen mir die Ausreden aus. Früher war das der DB einfach egal, seit ein paar Jahren arbeiten sie dran, haben aber einiges aufzuholen
War es vielleicht Absicht die Bahn zu privatisieren und dann abzuwickeln?
Naja ob das ein Plan war weiß ich nicht, aber der logische Schluss wenn man profitorientiert handelt. Soweit ich weiß verdient die Bahn einen großen Teil ihres Geldes über den Güterverkehr, mittlerweile läuft dieser zu einem großen Teil über LKWs, weil man eben die Straßen kaputt fahren kann die durch Steuern instand gehalten werden und nicht für seine eigene Gleis-Infrastruktur bezahlen muss.