Ouverture à la concurrence des lignes de train en Normandie : "ce sera plus coûteux et les usagers n'auront pas plus de choix" grognent les syndicats
Ouverture à la concurrence des lignes de train en Normandie : "ce sera plus coûteux et les usagers n'auront pas plus de choix" grognent les syndicats
Des membres du syndicat Sud rail étaient mobilisés ce vendredi 20 septembre en gare de Caen (Calvados) pour partager leurs craintes avec les voyageurs. Ils jugent qu'avec l'ouverture à la concurrence des lignes régionales,...
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Je ne comprends pas bien pourquoi on pourrait être payé pour répondre à un appel d'offre.
Ça dépend de la complexité du dossier. Un dossier d'appel d'offre c'est quand même un gros truc bien lourd à faire et une dépense perdue si tu récupère pas le marché. En proposant de rembourses ces frais là, ça égalise les coûts, ce qui est intéressant pour les petites structures et ça permet d'avoir plus d'offres.
Est-ce que chaque offre vaut un millions, c'est une autre question. Edit: la question des "petites structures" en millieu ferroviaire se pose aussi, j'essayais d'argumenter de façon globale.